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LED交通照明灯

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LED有种大势所趋的意思

2019-05-13

  车灯是跟我们日常行车、用车息息相关的一个重要部件。也是我们在选车购车时一个不可忽略的配置。当下主流的车灯类型有:卤素、氙气、LED、激光,那么究竟谁更技高一筹。老易今天就和大家来研究一下。

  卤素大灯,这是我们常见的家用车型的卤素大灯,给人的印象就是那两盏泛黄的不够亮的车灯。每次一到了夜晚不少车主都会觉得自己爱车的卤素大灯没其它车型的亮,没别人家照的远。不过大家有没有想过,为什么不少车厂都会选择采用卤素灯呢?作为使用最广泛的的车灯类型,自然有它的过人之处。卤素大灯的最大优点就是:结构简单,成本低廉,穿透力强。但是和目前流行的氙气大灯相比,它存在着发光能效低,寿命短,色温低的缺点。

  氙气大灯,它现在的使用范围变得越来越广泛,甚至可能取代卤素大灯。氙气灯的耀眼白光一亮,眼前一片白茫茫!氙气灯牛掰之处在于:亮度高(是卤素灯的3倍),寿命长 ,耗电少。但是,在雨雾天气,氙气灯照射效果远不及卤素灯。开启车灯需要等一会儿才能达到最大亮度。由于氙气灯亮度过高,很容易晃到对面驾驶员的眼睛,存在一定安全隐患。

  LED大灯,就是俗称的发光二极管。现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源,在倡导节能环保的大环境里,LED有种大势所趋的意思。相比于氙气灯逐渐的“烂大街”,LED成了越拉越多人最新追捧的车灯。比如宝马“天使眼”、奥迪“泪眼”等,都受到了消费者们的青睐。素有“灯具厂”之称的奥迪更是将LED灯玩出了新的花样,可以用矩阵LED灯做出各种花样来。那LED的优势在于能耗低(仅为卤素大灯的5%)、寿命巨长(有些能达到10万小时)、即开即亮(没有氙气灯的延迟)。由于LED大灯成本相对较高,所以目前基本上只有豪华品牌的车型在使用LED大灯。

  听到激光大灯的话,大家都会感受到浓浓的科技感,感觉非常的酷炫。最先把激光大灯搭载到量产车型的是新一代的宝马7系,而且宝马也宣布将会在下一代概念车宝马i8上也将会应用这种激光照明技术。、与LED大灯相比,激光大灯能照射到前方600米的范围,LED大灯的车型则只能照射到300米。把目前主流激光大灯与LED大灯做对比,激光大灯的照度在每瓦170流明,与LED每瓦100流明相比,亮度增加了几乎一倍,而照射距离则是传统LED的两倍。尺寸上,激光大灯只有LED大灯的五分之一。激光大灯的优点比LED大灯更先进,但是成本高昂,因而激光大灯如今只能在个别豪华品牌的高档车型上使用。

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